热管式空气预热器的特性
热管式预换热器的烟气、空气完全分开流动，可以比较容易的实现烟气空气的逆流换热。冷热气流均在管外流动，由于管外流动的换热系数远高于管内流动的换热系数，用于烟气温度较低的热能回收场合非常经济。
对于含尘量较高的烟气，热管式预热器可以通过结构的变化、扩展受热面等形式解决预热器的磨损和堵灰问题。
空气预热器运行中阻力上升的原因
1、如果空气预热器冷端平均壁温较低，造成沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季，空气预热器入口风温较低，这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。
2、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时，造成吹灰效果不佳，导致空气预热器积灰严重，从而使空气预热器阻力上升。
3、当燃用煤质偏离设计煤较大时，尤其是燃用硫份水分、灰分较高的煤种，不仅会导致酸温度提高，加剧冷端低温腐蚀，而且较高的灰分也会加速堵灰，终造成空气预热器阻力上升。
检查调整吹灰蒸汽参数和吹灰器运行方式，使其满足设计要求
相对热端传热元件而言，空气预热器冷端传热元件较厚，因此冷端吹灰蒸汽压力应控制在1.2~1.4Mpa之间，蒸汽温度300~350℃，过热度约153℃。并且吹灰工作前应充分疏水，疏水时间应控制在10min以上，且疏水温度应达到280度以上。冷端吹灰频率建议正常运行时每8小时吹灰一次机组起炉期间每四小时吹灰一次。当空气预热器阻力上升严重时，可适当增加吹灰时间和吹灰频率，可考虑每四小时吹灰一次。
以上信息由专业从事内空气预热器厂家的鼎泰锅炉于2025/7/21 20:46:06发布
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