结构因素
由于针对煤矿井下、石油及化工行业应用特点开发的柴油机较少,经过防爆改造的柴油机在工作时会出现和初始设计不同的情况。首先是增加了防爆栅栏和空气关断风门,造成进气阻力增加,柴油机的空气供应量下降,充气效率降低自然吸气的柴油机充气效率下降程度较带有增压装置的柴油机更加严重。其次是增加了废气处理装置有的废气处理装置是将废气排入水中进行净化,柴油机的排气背压增加,排气不畅,导致发动机低速运转时燃烧室内废气存留较多。供气量和供油量与原设计值不同,进气不畅和排气不畅导致供油量较供气量大,柴油机过量空气系数减小。
六、防爆电机停转、接通电源后又不转,过会时间又可以启动
可能原因:绕组短路、过载、热保护器动作
处理方法:修理绕组,检查传动部分及工作机械,排除故障,过热或过电流后热保护器动作,冷却后又复位
七、防爆电机异常振动
可能原因:轴头弯曲、底脚松动、转子动平衡破坏、电路、绕组故障
处理方法:校直、固定底脚、校正动平衡、检查、修理电路或绕组
防爆柴油机具有以下优点:
1、机车为四轮驱动
2、机车采用汽刹和手刹双制动
3、售后服务:按国家三包政策实行三包,终身维护,免费培训机手驾驶技术、日常保养、常用维修技术;售后服务中心24小时电话值班,以保证机车正常运行
4、特殊要求:机车高度1100至1500m,轨距 500mm至600mm,机车宽度925mm根据现场情况设计定做选机车。
以上信息由专业从事防爆增压柴油机报价的康利安动力于2024/7/2 6:49:01发布
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